전원 케이블구조 (1)
가교 케이블은 일반적으로 도체, 절연층 및 재킷으로 구성됩니다.
1. 와이어
도체는 도체 코어라고도 하는 전류를 전도할 수 있는 물체입니다. 전선 및 케이블의 도체로 사용되는 재료는 전기 전도성이 좋아야 합니다. 즉, 저항이 작아야 선로의 전류 손실을 줄일 수 있습니다. 손실은 전류 및 저항의 크기와 직접적인 관련이 있으며 도체의 가열에서 나타납니다.
케이블은 도체를 사용하여 전류를 전도하므로 전선 및 케이블의 사양은 도체의 단면으로 표시됩니다.
지휘자
전원 케이블전체적으로 만들거나 여러 도체로 꼬일 수 있으며 모양은 원형 또는 부채꼴이 될 수 있습니다. 연선 코어에는 비컴팩트 코어와 컴팩트 코어의 두 가지 유형이 있습니다. XLPE 케이블의 도체 코어는 일반적으로 연선이며 1kV XLPE 케이블은 일반적으로 부채꼴, 반원형 및 원형입니다. 6kV 이상의 가교 케이블은 원형의 소형 심선을 사용합니다.
2. 원형 도체 코어
원형 도체 코어의 꼬임 배열은 일반적으로 "규칙 꼬임"의 형태입니다. 비틀림 원리는 다음과 같습니다.
(1) 중심은 일반적으로 한 줄, 레이어는 여섯 한 줄, 각 레이어의 뒷면은 내부 레이어보다 여섯 개 더 많고 한 줄의 지름은 동일합니다.
(2) 전선의 각 층의 꼬임 방향은 이전 층과 반대 방향이어야 하며, 외부 층은 왼쪽으로 꼬여야 합니다. 이 구조는 케이블 도체 코어의 안정성과 유연성을 보장할 수 있습니다.
3. 가리비 모양 및 반원형 도체 코어
이상적인 섹터 및 비대칭 도체 모양은 반원입니다. 따라서 다심 배열을 설계할 때 휨 안정성을 고려하는 것이 매우 중요합니다. 비콤팩트 섹터 코어에 대한 충분한 곡률과 안정성을 갖기 위해 비컴팩트 섹터 코어를 설계할 때 다음 규칙을 따릅니다.
(1) 기존의 부채꼴 철심의 중심선은 부채꼴 철심의 중심선에 위치합니다. 그렇지 않으면 철심이 구부러지면 중심선의 위쪽 도체가 늘어나고 아래쪽 도체가 늘어납니다. 압착되어 섹터 손상을 유발합니다. , 단열재를 손상시킵니다.
(2) 섹터 코어의 중심선에 있는 도체의 직경은 일반적으로 더 큽니다. 가리비 코어의 양쪽에 있는 도체는 가리비 코어의 모양을 변경하지 않고 중심선의 도체를 따라 미끄러질 수 있어야 합니다. 이 규칙을 모바일 슬라이딩 규칙이라고 합니다. 그렇지 않으면 가리비를 케이블에 꼬아 넣을 때 가리비와 절연 가장자리가 손상될 수 있습니다.
